１時間に1本は最低でもあるものの、1両編成のワンマン運転のみです。
非電化単線である為、列車対向待ちも時々あります。
新改駅を普通列車でも通過する場合があります。
佃・阿波池田から徳島線が分岐しています。
特急は琴平を出ると阿波池田まで停車しません。
阿波池田より南は更に列車本数が少なく、２時間待ちもざらにあります。
土佐山田と須崎の間は区間運転をしている事もありますが、
阿波池田と土佐山田の間がかなり嫌らしい本数設定です。
最大の難関と言えるかもしれません。
この土讃線は日本最大の活断層「中央構造線」を上を通っています。
| 駅名・駅番号 | 所在地 |
| 琴平 [ことひら] (D15) | 香川県仲多度郡琴平町 |
| 塩入 [しおいり] (D16) | 香川県仲多度郡まんのう町 |
| 黒川 [くろかわ] (D17) | |
| 讃岐財田 [さぬきさいだ] (D18) | 香川県三豊市 |
| 坪尻 [つぼじり] (D19) | 徳島県三好市 |
| 箸蔵 [はしくら] (D20) | |
| 佃 [つくだ] (D21)(B24) | |
| 阿波池田 [あわいけだ] (D22)(B25) | |
| 三縄 [みなわ] (D23) | |
| 祖谷口 [いやぐち] (D24) | |
| 阿波川口 [あわかわぐち] (D25) | |
| 小歩危 [こぼけ] (D26) | |
| 大歩危 [おおぼけ] (D27) | |
| 土佐岩原 [とさいわはら] (D28) | 高知県長岡郡大豊町 |
| 豊永 [とよなが] (D29) | |
| 大田口 [おおたぐち] (D30) | |
| 土佐穴内 [とさあなない] (D31) | |
| 大杉 [おおすぎ] (D32) | |
| 土佐北川 [とさきたがわ] (D33) | |
| 角茂谷 [かくもだに] (D34) | |
| 繁藤 [しげとう] (D35) | 高知県香美市 |
| 新改 [しんがい] (D36) | |
| 土佐山田 [とさやまだ] (D37) | |
| 山田西町 [やまだにしまち] (D38) | |
| 土佐長岡 [とさながおか] (D39) | 高知県南国市 |
| 御免 [ごめん] (D40) | |
| 土佐大津 [とさおおつ] (D41) | 高知県高知市 |
| 布師田 [ぬのしだ] (D42) | |
| 土佐一宮 [とさいっく] (D43) | |
| 薊野 [あぞうの] (D44) | |
| 高知 [こうち] (D45)(K00) |